四万十市議会 2022-06-21 06月21日－03号
例えば、毎月20日の県民交通安全の日に併せたりでありますとか、月に複数回設定をしたり、定期的に保護者や教職員、地域の方々で見守り活動を実施しているというふうに承知をいたしております。
例えば、毎月20日の県民交通安全の日に併せたりでありますとか、月に複数回設定をしたり、定期的に保護者や教職員、地域の方々で見守り活動を実施しているというふうに承知をいたしております。
具体的には、地域の健康を支えるヘルシーキャンパスとして、健康イベントや市民公開講座などの実施、また清掃ボランティア、防犯・交通安全対策やおもてなしのまちづくりなどへの参画、医療関係者の看護職能力向上を目的とした京都市看護職能力向上定着確保研修の実施、地域の皆さんと触れ合いながら実施する特色ある授業、妊産婦等福祉避難所としての指定や妊産婦等福祉避難所訓練、京都市防災訓練、中京区総合防災訓練など、様々な
次に、生活道路の交通安全に係る新たな連携施策についてであります。 近年、通学路を含めた生活道路における安全対策は、大きな課題となっています。こうした中、本年８月26日、国土交通省と警察庁が地方自治体と連携した生活道路の交通安全対策の取組として、ゾーン30プラスが公表されたところであり、全国各地で様々な生活道路安全対策が進められています。
課題解決に向けては、ビッグデータの活用により、これら交通安全対策をピンポイントに実施していくことが今後主流になってくるものと考えています。潜在的な危険箇所を明らかにすることで、従来の事故発生箇所のみによる対症療法的対策から、速度超過、急ブレーキ多発などの潜在的危険箇所も含めた対策が可能となり、効果的な交通事故削減につながります。
続きまして、生活道路の交通安全対策についてです。 近年、道路管理者として、ＥＣＴ2.0という車載器から得られるビッグデータがあるんですが、その活用が様々な施策に適応可能となっております。四万十市においても、モデルケースといたしまして、このビッグデータを市街地の交通安全対策に活用することを検討しております。
町内会連合会，学校を中心とします，いわゆる青少年育成協議会，また交通安全，ＰＴＡなど，様々な団体が地域のため，また子供たちのため，そして見守りのために活動いただいております。
毎年20日、県民交通安全の日があるように、月に１度、午前８時頃から１時間程度、四万十市民清掃ボランティアの日を令和３年度から計画していただきたいという要望なんですけれど、どうでしょうか。 ○議長（小出徳彦） 渡邊環境生活課長。 ◎環境生活課長（渡邊康） お答えいたします。 月１回の市民一斉清掃活動の日が設置できないかという趣旨であったと思っております。
鏡川橋から商業高校前はじめ，県道沿いは大変なことになるとの懸念の声も上がっており，振動，騒音，粉じん等，また交通安全面での課題も大きいと考えますが，施業認可が下りれば，遠い将来の話ではありません。 ダンプ台数について，現段階でどのような認識を持っておられるのか。また，重要な点として沿線住民生活への影響と，その及ぶ範囲をどのように考えているのか，商工観光部長に伺います。
本年７月の第２回臨時会におきまして、一般国道５６号土佐市バイパス蓮池工区につきまして、国土交通省土佐国道事務所から交通安全対策としての改良工事を計画するための現況調査に近く入りたい意向が示されたと報告しておりましたが、その後９月１７日に関係する市民を対象に改良工事の概略についての説明会が開催されております。
また，地域で子供たちを見守る交通安全指導員さんからは，コロナ休校が明けてから，毎朝，子供たちの元気がない様子で心配だと，こうした御意見をいただいています。 自分のことを見てほしい。この状況に気づいてほしい。子供たちのこの声なき声に対して，現状の40人学級では，教員も十分対応するができません。
◎都市建設部長（岡崎晃君） 路面標示につきましては，道路管理者が設置する外側線やセンターラインなどと，公安委員会が設置する横断歩道などにより，交通の流れを整え，誘導して，円滑な交通と安全を確保するための交通安全施設でございます。
教育委員会に対して，かねてからヘルメットの着用を校則で定める質問を続ける中，答弁は，生徒や保護者が自らその必要性を実感して着用するようになることが重要であり，こうした取組が広がっていくことによって，交通安全の意識が高まり，安全確保につながっていくものと考えております。
地域医療の継続や学校の存続のための少子化対策、移動手段の確保、買物難民の解消、鳥獣被害対策・防災対策の充実、交通安全や公共用財産の適正な管理など、多種多様な課題が山積みとなっております。 これらの課題解決に向け、課題解消に向け、国、県や関係機関、役場各担当と連携、協議しながら、また各議員の皆様にもお知恵やご協力をいただき、地域の特性も十分加味し、対応していく必要があると認識しています。
児童生徒に通学路の交通安全教育を徹底していただきたいが、学校教育課長、答弁をお願いします。 ○議長（小出徳彦） 山崎学校教育課長。 ◎学校教育課長（山崎寿幸） お答えをいたします。 議員ご指摘の場所につきましては、まず経過も含めまして、四万十市通学路交通安全プログラムでの対策内容についてご説明をさせていただきたいと思います。
先月からは交通事故防止のため、いの町役場交通安全宣言を作成し、各所属において朝礼時などにこの宣言を活用し、交通安全への意識づけを行っております。議員おっしゃられますよう、事故の面、また能率的な面からも、心に余裕を持って業務に取り組めるよう指導してまいりたいと思っております。 私からは以上でございます。他の項目につきましては、所属長等より答弁させていただきます。
次に、環境生活課から、ごみの減量対策事業、不法投棄撲滅事業、環境・地球温暖化対策事業、四万十川清流保全対策事業、交通安全対策、犯罪防止対策について説明を受けました。 委員から、「ごみの減量化目標について、今年度はごみが相当出ているのではないか。」
││議案第 ７ 号 土佐市都市公園条例の一部改正について ││ 賛成多数原案可決 ││議案第 ８ 号 土佐市公園の設置及び管理に関する条例の一部改正について ││ 賛成多数原案可決 ││議案第 ９ 号 土佐市交通安全指導員条例
高知西バイパスは、高知市西部の交通混雑の緩和、いの町内の交通混雑の緩和及び路面冠水の解消、交通安全の確保等を目的として地域高規格道路高知松山自動車道の一部として事業を進めていただいております。平成24年12月22日には、天神インターチェンジから鎌田インターチェンジ間1.1キロメートル、仁淀川をまたぐいの大橋を含む区間をまず開通していただきました。
で、今後につきましては、町は現時点では町の単独のですね、補助金の実施は見送ったところでございますが、議員のご提案のとおり、国の補助制度の周知、それから並行してですね、交通安全のルールの徹底の呼びかけを行うなど、積極的に交通事故防止対策に取り組んでまいります。 私からは以上です。 ○議長（高橋幸十郎君） 藤岡教育長。
する条例の一部改正について ││ 第 ５ 号 土佐市敬老祝金支給条例の一部改正について ││ 第 ６ 号 土佐市営住宅の設置及び管理に関する条例の一部改正について ││ 第 ７ 号 土佐市都市公園条例の一部改正について ││ 第 ８ 号 土佐市公園の設置及び管理に関する条例の一部改正について ││ 第 ９ 号 土佐市交通安全指導員条例